3일 오전 7시 30분 서울 도봉구청에는 이동진 도봉구청장, 김성환 노원구청장, 유덕열 동대문 구청장, 안병용 의정부 시장이 모여 「GTX 제3노선과 경원선 지하화 병행추진 협약식을」열었다.

경원선(의정부-창동-성북-청량리)은 지상에 자리하고 있어 이로 인해 도시가 양분되어 통합적 발전에 저해요인으로 작용하고 있다. 서울시 용역결과 청량리역-창동역 구간은 지하화에 경제성은 없으나, 동북부지역 경제활성화와 주민 환경피해 해소를 위해 경원선의 지하화를 국토해양부에 건의해 놓은 상태이다.

따라서 GTX 제3노선 의정부-금정구간이 현 경원선(의정부-청량리)구간 지하에 건설되는 것으로 예상되는 만큼, 의정부축 인구가 40만 이상 증가하고, 그린에너지 이용에 따르는 철도비중 확대(30%), 지역개발효과, GTX 동시추진시 사업비 및 운영비 절감 등에 따라 경원선 구간은 지하화 함이 타당하다고 4곳의 단체장들은 주장했다.

협약서에 따르면 4곳의 기초단체장은 서울시 및 경기도와 협력추진, 국토해양부에 대한 공동제안, 용역 등 기타 필요하다고 합의된 공동사업을 적극 추진할 것임을 담았다.

또 경원선 지하화의 결과로 얻어지는 지상부지는 수도권 동북부지역 발전에 획기적으로 작용할 것이라며, GTX 제3노선과 경원선구간 지하화를 병행 추진해줄 것을 200만 지역주민의 염원을 담아 간곡히 요청한다는 공동건의문을 채택했다. (이상 1보, 2보에는 각 자치단체장 인사말 등)
 

김중대 기자 goodpen@hanmail.net