[KNS뉴스통신=이진우 기자] 경남 김해시는 ‘김해신공항’ 건설과 관련한 정부의 결정에 대해 국가의 미래를 종합적으로 고려한 합리적 결정으로 존중한다는 입장을 내놨다.

장선근 김해시 행정자치국장은 23일 오전 김해시청 프레스센터에서 기자회견을 자청 “김해시는 정부의 김해신공항 건설이 국가의 미래를 고려한 국책사업으로 항공안전과 경제성, 접근성 등 공항입지 결정에 필요한 제반 요소를 종합적으로 고려한 합리적인 결론이라는 정부의 결정을 존중한다”고 밝혔다.

장선근 국장은 “‘김해공항’은 지난 1978년 김해 대저읍이 부산시로 편입된 후 지금까지 그 고유한 명칭이 국내는 물론, 전 세계적으로 통용되고 있는 소중한 자산으로서, 신공항이 건설된 후에도 ‘김해신공항’ 또는 ‘김해공항’이라는 명칭이 변함없이 존속돼야 한다”고 주장했다.

김해공항은 연간 4000만 명의 국내외 이용객이 예상되는 남부권을 대표하는 ‘에어시티’로 새롭게 도약하기 위해 김해시민의 중지를 모아 나가겠다“고 말했다.

이를 위해 시는 지역 국회의원과 시의회를 비롯, 경남도와 부산시와도 상호 협력을 강화하는 한편 공항 전문기관의 용역도 받아 ‘김해시 신공항 종합대책’을 마련할 계획이다.
 
김해시의 신공항 종합대책에는 ▲항공소음 피해 및 환경오염 분석과 대책 ▲시민피해 최소화 방안과 보상대책 ▲신공항을 활용한 국책사업 유치와 지역 개발사업 발굴 ▲경전철 수요창출과 도로 교통망 구축 ▲문화관광 및 지역경제 연계방안 등이 다각도로 다루어지게 된다.

아울러 김해시는 ‘신공항 전담 TF팀’을 신설해 신공항 문제를 체계적이고 논리적으로 차분히 대응해 나갈 방침이다.

특히 김해신공항이 연간 29만 9000여회의 항공기 운항이 가능해짐에 따라 김해시내 소음피해 지역이 늘어나 시민의 생활불편이 가중될 것으로 전망됨에 따라 현재의  주민지원사업지원비 교부율을 피해지역 중심으로 전면 재조정하는 내용을 법적·제도적으로 보장해 줄 것을 정부에 건의하기로 했다.

한편 김해시 장선근 행정자치국장은 “김해공항이 확장되면 소음 피해지역이 늘어나 환경공해가 더 심해질 것으로 우려된다"며 ”소음피해 지역 지정 등을 전면 재조정하는 내용을 법적. 제도적으로 보장해 줄 것을 정부에 건의하는 등 시민을 위한 다양한 대책방안을 조만간 마련하겠다"고 말했다.

이진우 기자 ezinoo@naver.com

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