2024-03-28 20:24 (목)
동탄 2신도시, 갑작스런 광역교통개선대책 변경 등으로 논란
상태바
동탄 2신도시, 갑작스런 광역교통개선대책 변경 등으로 논란
  • 조현철 기자
  • 승인 2013.11.14 17:06
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

[KNS뉴스통신=조현철 기자] 2015년 첫 입주를 앞둔 동탄2신도시가 갑작스러운 광역교통개선대책 변경 등으로 입주민의 불편과 해당 지방자치단체의 재정압박 등을 예고하고 있어 논란이 되고 있다.

화성시는 14일 국회 정론관에서 지역구 이원욱의원과 공동기자 회견을 열고 한국토지주택공사(LH)의 일방적인 택지개발 사업 및 광역교통개선대책 축소와 1조2000억원에 달하는 공공시설 건축의 화성시 전가에 대한 반박 성명을 발표 했다.

2009년 9월 국토해양부와 LH공사는 ‘동탄 2신도시 광역교통개선대책’에서 택지분양 이전 분양률을 높이기 위해 사업 시행자인 LH공사가 사업비 일부인 8000억원을 부담한다고 약속했다. 실제로 동탄 2지구 아파트 분양은 성공적이었으나 지난 10월 LH공사는 동탄시민이 100% 이용하지 않는다는 핑계를 들어 이용 예상치에 해당하는 부담하겠다고 발표했다.

동탄 1신도시의 경우 LH에서 개발이익금 주이 약 2,200억원을 공공시설 건설에 투자 했으나 택지개발업무 처리지침에 따라 동탄 2신도시의 공공시설은 모두 지방자치단체에서 건설해야 한다.

민주당 이원욱의원은 LH공사에 대해 “말바꾸기로 68% 부담금 예산을 삭감하고 동탄 2신도시 입주예정자들의 희망을 짓밝고 있다”고 비판하고 “동탄과 수서간의 수도권 광역급행철도 건설을 공약으로 내세웠던 박근혜 대통령과 김문수 지사 또한 약속이행을 위한 강력한 의지를 보이지 않고 있다”며 공약을 지킬 것을 강조했다.

이 의원은 “정부는 동탄 1,2신도시를 위한 전철수단을 즉각 마련해야 하며 환승시설 준공시기를 2018년이 아닌 애초 약속대로 동탄2지구 입주가 시작 되는 2015년으로, 제 2외곽순환고속도로로 교통개선대책 완료시기는 2021년 아닌 원안대로 2015년 완공이 지켜져야 한다”고 말했다,

또한 광역교통개선대책에 국지도 82호선 확장을 초안대로 포함해야 하며 LH공사에 분양전 약속한 삼성-동탄 간의 수도권광역급행철도 건설을 위한 8800억원을 즉각 부담할 것을 요구했다.

마지막으로 이 의원은 분양자를 보호하기 위해 시행사업자의 ‘사업 중 약속 불이행을 원칙적으로 금지하는 법 개정’을 마련하겠다고 했다.

조현철 기자 jhc@kns.tv


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
인기기사
섹션별 최신기사
HOT 연예